Główne ryzyka Brexitu dla handlu z Belgii — analiza ryzyka przygotowana przez BDO Belgia
BDO Belgia w swojej analizie jasno wskazuje, że Brexit oznacza dla przedsiębiorstw handlujących z Belgii przede wszystkim wzrost „tarcia” w obrocie towarowym. Najbardziej widoczne są tu dodatkowe formalności celne, konieczność udokumentowania pochodzenia towarów oraz ryzyko wprowadzenia ceł i kontyngentów. Dla firm importujących i eksportujących do Zjednoczonego Królestwa zmiana ta przekłada się nie tylko na większe koszty jednostkowe, ale też na niepewność przy planowaniu popytu i terminów dostaw.
Kontrole graniczne i nowe wymagania dokumentacyjne to według BDO Belgia największe zagrożenia operacyjne. Zwiększona liczba kontroli sanitarno-fitosanitarnych, obowiązek składania pełnych deklaracji SAD oraz rygorystyczne stosowanie zasad rules of origin mogą prowadzić do częstszych opóźnień na granicach i konieczności magazynowania buforowego. Szczególnie narażone są sektory szybko rotujące (żywność, chemia) oraz MŚP, które nie dysponują rozbudowanymi działami compliance i logistyki.
Od strony finansowej BDO Belgia wymienia kilka istotnych punktów ryzyka" wprowadzenie ceł, zmiany w stosowaniu VAT przy transakcjach międzynarodowych, dodatkowe opłaty związane z odprawami celnymi oraz ukryte koszty wynikające z wydłużenia łańcucha dostaw (np. wyższe zapotrzebowanie na kapitał obrotowy). Dodatkowo kursowe wahania funta oraz możliwe ograniczenia w przepływie usług finansowych zwiększają ryzyko płynnościowe i wpływają na marże handlowe.
Na bardziej strategicznym poziomie BDO Belgia zwraca uwagę na ryzyko regulacyjne i kontraktowe" rozbieżności w przepisach po obu stronach kanału La Manche mogą wymagać renegocjacji umów, aktualizacji klauzul INCOTERMS oraz dostosowania polityk ochrony danych przy transferze informacji handlowych. Dywersyfikacja rynków, inwestycje w IT do obsługi celnej oraz współpraca z wyspecjalizowanymi agentami celnymi to rekomendowane pierwsze kroki minimalizujące ekspozycję — jednak ich wdrożenie wymaga świadomego planowania i budżetowania.
Cła, kontrole graniczne i nowe wymagania dokumentacyjne dla przedsiębiorstw handlujących z Belgii
Brexit znacząco zmienił zasady handlu między Wielką Brytanią a państwami UE, a firmy handlujące z Belgią muszą teraz liczyć się z dodatkowymi cłami, kontrolami granicznymi i rozbudowaną dokumentacją celną. Analiza przygotowana przez BDO Belgia wskazuje, że podstawowym ryzykiem jest niedopasowanie procesów operacyjnych do nowych wymogów — brak właściwej klasyfikacji taryfowej, niekompletne dokumenty lub niezarejestrowany numer EORI mogą skutkować opóźnieniami, karami finansowymi i dodatkowymi kosztami magazynowania. Dlatego już na etapie planowania wysyłek warto uwzględnić wpływ nowych formalności na terminowość i rentowność transakcji.
W zakresie cł i preferencyjnego traktowania kluczowa jest poprawna ocena pochodzenia towarów — tylko produkty spełniające kryteria reguł pochodzenia mogą korzystać z preferencyjnych stawek. BDO Belgia podkreśla konieczność weryfikacji kodów CN/HS oraz przygotowania certyfikatów pochodzenia tam, gdzie są wymagane. Błędna klasyfikacja taryfowa może prowadzić do zawyżonych opłat celnych i konieczności korekt deklaracji, co generuje ukryte koszty i ryzyko długotrwałych sporów z organami celnymi.
Kontrole graniczne i wymogi sanitarno-fitosanitarny (SPS) to kolejny obszar, który firmy muszą traktować priorytetowo. Towary rolno-spożywcze, żywe zwierzęta czy produkty podlegające specyficznym zezwoleniom będą podlegać szczegółowym kontrolom fizycznym i dokumentacyjnym na granicach. Procedury elektroniczne, takie jak NCTS (system tranzytowy), zgłoszenia bezpieczeństwa (ENS/ICS) oraz obowiązkowe deklaracje importowe/eksportowe, stały się standardem — brak ich prawidłowego wypełnienia prowadzi do zatrzymań ładunków. BDO Belgia rekomenduje też weryfikację, które towary wymagają dodatkowych licencji lub zezwoleń przed wysyłką.
Praktyczne kroki minimalizujące ryzyko to m.in. rejestracja i weryfikacja numeru EORI, rozważenie programu AEO dla statusu zaufanego przedsiębiorcy, współpraca z oddelegowanym przedstawicielem celnym oraz aktualizacja systemów IT i szkoleń zespołów zajmujących się odprawami. BDO Belgia radzi też przygotować z góry standardowy zestaw dokumentów (faktura handlowa, packing list, certyfikat pochodzenia, zezwolenia SPS) i przeglądać warunki dostaw w kontraktach (Incoterms), aby jasno przypisać odpowiedzialność za formalności celne i związane z nimi koszty.
Logistyka i łańcuch dostaw" wpływ Brexitu na czas, koszty i przepływ towarów z Belgii
Logistyka i łańcuch dostaw po Brexicie istotnie wpływają na czas, koszty i przepływ towarów z Belgii. Zmiany w procedurach celnych, rozszerzone kontrole graniczne oraz konieczność składania deklaracji powodują wydłużenie czasu transportu, zwłaszcza na relacjach drogowym i promowym. Dla handlu z Belgii kluczowe porty — Antwerpia i Zeebrugge — pozostały strategicznymi hubami, ale dodatkowe kontrole i inspekcje sanitarno‑fitosanitarne (SPS) mogą generować przestoje i kolejki, zwiększając ryzyko opóźnień przy przesyłkach just‑in‑time.
Koszty logistyczne rosną nie tylko w wyniku ewentualnych ceł, lecz także przez ukryte opłaty operacyjne. Do podstawowych pozycji kosztowych dołączyły" opłaty dla spedytorów i agencji celnych, koszty magazynowania buforowego, demurrage i detention dla kontenerów oraz wyższe stawki ubezpieczeniowe związane z niepewnością łańcucha dostaw. Dodatkowo obowiązek rejestracji EORI, VAT oraz korzystania z procedur tranzytowych (NCTS, TIR) generuje koszty administracyjne i wymaga inwestycji w systemy IT oraz szkolenia personelu.
Przepływ towarów z Belgii stał się bardziej zależny od wyboru korytarza transportowego i stopnia digitalizacji procesów. Przedsiębiorstwa, które wdrożyły pre‑lodgement deklaracji, korzystają z krótszych czasów przejazdu; z kolei firmy polegające na konsolidowanych przesyłkach grupowych mogą mierzyć się z dodatkowymi formalnościami i opóźnieniami. Zmiany sprzyjają też modalnemu przesunięciu — większe zainteresowanie koleją i transportem morskim z punktami przeładunkowymi w Belgii jako terminalami europejskimi — ale wymagają alternatywnych rozwiązań last‑mile i lepszej koordynacji między partnerami.
Rekomendacja BDO Belgia dla firm logistycznych i handlujących z Belgią to proaktywne zarządzanie ryzykiem łańcucha dostaw. Najważniejsze kroki to" mapowanie przepływów i wąskich gardeł, wdrożenie systemów śledzenia i pre‑lodgement, uzyskanie statusu AEO lub korzystanie z magazynów celnych (bonded warehouses), dywersyfikacja dostawców i korytarzy transportowych oraz budowanie relacji z zaufanymi spedytorami i agencjami celnymi. Te działania minimalizują opóźnienia, kontrolują koszty i zabezpieczają ciągłość przepływu towarów z Belgii w warunkach post‑Brexitowej niepewności.
Finanse i podatki po Brexicie" VAT, odprawy celne i ukryte koszty dla handlu z Belgii
Finanse i podatki po Brexicie dla przedsiębiorstw handlujących z Belgią to obszar, w którym zmiany przełożyły się nie tylko na wyższe formalne wymogi, lecz także na nowe, często ukryte koszty. Po pierwsze VAT" import towarów do UE zwykle rodzi obowiązek zapłaty VAT przy imporcie, który dla wielu firm oznacza pogorszenie płynności finansowej — podatek trzeba uregulować przy odprawie celnej, zanim zostanie odliczony w deklaracji. W przypadku sprzedaży B2B między Wielką Brytanią a Belgią mechanizmy takie jak reverse charge pomagają uniknąć podwójnego opodatkowania, ale wymagają poprawnego udokumentowania transakcji i numerów VAT. Dla sprzedaży detalicznej do konsumentów pojawia się alternatywa IOSS — systemu uproszczonego rozliczania VAT dla przesyłek o niskiej wartości — który jednak wymaga rejestracji i często pośrednika w UE.
Drugim krytycznym elementem są odprawy celne i cła. Dzięki porozumieniu handlowemu (TCA) wiele towarów może być objętych zerową stawką celną, ale tylko gdy spełnione są reguły pochodzenia i istnieje odpowiednie oświadczenie o pochodzeniu wystawione przez eksportera. Brak dokumentacji lub błędna klasyfikacja taryfowa (CN/TARIC) może oznaczać naliczenie cła oraz kary, a także wydłużenie czasu odprawy. Dodatkowo towary objęte ograniczeniami lub akcyzami (np. alkohol, wyroby tytoniowe) wymagają dodatkowych zezwoleń i zabezpieczeń finansowych, co podnosi koszty operacyjne.
Poza oczywistymi pozycjami rachunkowymi pojawiają się liczne ukryte koszty" opłaty za usługi agencji celnej, konieczność ustanowienia gwarancji celnych, koszty magazynowania i demurrage przy opóźnieniach, wyższe składki ubezpieczeniowe, koszty obsługi zwrotów oraz koszty dostosowania systemów ERP i procesów księgowych. Walutowe ryzyko kursowe i opóźnienia w rozliczeniach też potrafią istotnie uszczuplić marże, szczególnie przy dużej liczbie drobnych przesyłek do belgijskich klientów.
Jak ograniczyć ryzyko? BDO Belgia rekomenduje kilka praktycznych kroków" audyt aktualnych modeli cenowych i polityk VAT, weryfikację klasyfikacji taryfowej i dowodów pochodzenia, rozważenie rejestracji VAT lub skorzystania z pośrednika/IOSS dla sprzedaży do konsumentów, oraz negocjowanie klauzul Incoterms jasno przypisujących odpowiedzialność za cło i VAT. Warto też rozważyć konto odroczone VAT, status AEO dla przyspieszenia odpraw, obsługę przez sprawdzonego agenta celnego oraz scenariusze finansowania, które zabezpieczą płynność przy większych wpływach podatkowych w momencie odprawy.
Podsumowując, handel z Belgią po Brexicie nie musi być nieopłacalny, ale wymaga proaktywnego podejścia do VAT, cła i kosztów ukrytych. Regularne przeglądy procedur, szkolenia zespołów oraz współpraca z doradcą podatkowym i agencją celną — np. BDO Belgia — to najlepsze narzędzia, aby zminimalizować niespodziewane wydatki i utrzymać konkurencyjność na rynku UE.
Rekomendowane strategie ograniczania ryzyka według BDO Belgia — scenariusze działania dla eksporterów i importerów
BDO Belgia rekomenduje podejście wielowarstwowe dla firm handlujących z Wielką Brytanią" łączyć natychmiastowe działania operacyjne z długoterminowym wzmocnieniem odporności łańcucha dostaw. W praktyce oznacza to nie tylko dostosowanie dokumentacji celnej i procedur odprawy, ale też przegląd warunków handlowych (np. Incoterms), statusów celnych (EORI, AEO) oraz zapisów umownych odpowiedzialnych za koszty i ryzyka. Dla SEO" kluczowe frazy — Brexit a handel z Belgii, BDO Belgia, strategie ograniczania ryzyka — powinny znaleźć odzwierciedlenie w codziennych procesach firmy.
Natychmiastowe i praktyczne kroki dla eksporterów i importerów obejmują sprawdzenie klasyfikacji taryfowej i pochodzenia towarów, kompletność dokumentów (faktury handlowe, świadectwa pochodzenia, licencje) oraz wdrożenie zaufanego pośrednika celnego. Zalecane działania to"
- wdrożenie lub aktualizacja EORI i, tam gdzie to konieczne, reprezentacji fiskalnej;
- przegląd i renegocjacja Incoterms w umowach handlowych, aby jasno rozdzielać ryzyka;
- współpraca z brokerem celnym lub korzystanie z uproszczeń (AEO, procedury uproszczone), aby ograniczyć opóźnienia;
- monitoring zmian taryfowych i preferencji (umowy handlowe), by uniknąć niespodziewanych kosztów.
Finanse i logistyka — BDO Belgia podkreśla, że ryzyko finansowe można ograniczyć przez zabezpieczenia płynności (kredyty obrotowe, linie faktoringowe), hedging walutowy oraz ubezpieczenia transportowe i kredytu kupieckiego. Z logistycznego punktu widzenia rekomenduje się budowę zapasów bezpieczeństwa, korzystanie z magazynów tranzytowych/bonded warehouses w UE, dywersyfikację tras i przewoźników oraz symulacje opóźnień, które pomogą przewidzieć dodatkowe koszty i potrzeby magazynowe.
Długoterminowe zarządzanie ryzykiem polega na regularnych audytach handlowych, szkoleniach zespołów ds. eksportu/importu oraz inwestycji w cyfryzację procesów celnych (elektroniczne deklaracje, integracja z systemami przewoźników). BDO Belgia radzi opracować scenariusze awaryjne — od lekkich perturbacji po zamknięcie tras — i przypisać odpowiedzialności oraz progi decyzyjne. Brexit a handel z Belgii wymaga dziś elastyczności" firmy, które szybko wdrożą te strategie ograniczania ryzyka, zyskają przewagę konkurencyjną i bezpieczeństwo operacyjne.
Informacje o powyższym tekście:
Powyższy tekst jest fikcją listeracką.
Powyższy tekst w całości lub w części mógł zostać stworzony z pomocą sztucznej inteligencji.
Jeśli masz uwagi do powyższego tekstu to skontaktuj się z redakcją.
Powyższy tekst może być artykułem sponsorowanym.